續(xù)航里程是關(guān)鍵 實拍北汽新能源EX260

　　北汽新能源EX260的長、寬、高分別為4110mm/1750mm/1583mm，軸距為2519mm，車身尺寸在同級別車型中屬于中等偏上的水平。儲物空間方面，北汽新能源EX260的儲物空間非常豐富，前后排座椅周圍遍布各種儲物空間，并且隨手可得，十分人性化。下面，我們就一起來看看北汽新能源EX260在實際乘坐中的表現(xiàn)吧！

黑紅雙拼色的座椅，無論視覺效果還是乘坐的舒適度、包裹性都非常出色。實拍車型前排座椅均采用的是手動調(diào)節(jié)的方式。

后排方面，北汽新能源EX260的座墊寬大且后排椅背角度夠大，能夠提供給乘員更舒適的乘坐享受。此外，該車后排還配備了中央頭枕。

　　車內(nèi)儲物空間展示：

乘坐空間方面，身高178cm的體驗者坐進北汽新能源EX260的前排，將座椅調(diào)至最低且合適的坐姿后，此時頭部距離車頂有一拳三指左右的余量，頭部空間可圈可點。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，此時頭部距離車頂，有一拳左右的余量，腿部空間則有兩拳的余量，整體空間表現(xiàn)非常不錯。

地臺的凸起程度并不是很高，有效地提升了后排乘客乘車時的舒適度。（圖中手機為蘋果6 Plus）

行李廂方面，北汽新能源官方未公布EX260的行李廂具體數(shù)據(jù)，不過其行李廂縱深較深且開口寬度較大，完全能滿足日常的生活需要。

　　動力方面，北汽新能源EX260搭載了一臺永磁同步電機，最大功率53kW（72Ps），最大扭矩暫無數(shù)據(jù)。電池容量為38.6kWh，最大續(xù)航里程250km。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是電動車上常見的單速固定齒輪比變速箱。

動力方面，北汽新能源EX260搭載了一臺永磁同步電機，最大功率53kW（72Ps），最大扭矩暫無數(shù)據(jù)。電池容量為38.6kWh，最大續(xù)航里程250km。

傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是電動車上常見的單速固定齒輪比變速箱。

　　編輯點評：雖然此次上市的北汽新能源EX260，在外觀以及內(nèi)飾方面相比北汽新能源EX200并沒有明顯的改變，但它在最大續(xù)航里程上的變化確是讓人為之驚喜的。更長的續(xù)航里程，讓北汽新能源EX260更加符合了時下年輕消費者外出游玩的需求，加之比北汽新能源EX200車型更低的售價，其最終的市場表現(xiàn)非常值得期待。